تقترح سلاح الجو الأمريكي “تجريد” نفسها من 162 طائرة A-10 Warthog بحلول عام 2026 وإرسالها إلى Boneyard في قاعدة Davis Monthan Airbase في توكسون ، أريزونا. هناك سوف A-10s تعفن بعيدا في الشمس. إذا لم يعد سلاح الجو الأمريكي يريدهم بعد الآن ، فسيذهبون بحلول نهاية عام 2026 أو عاجلاً.
سيكون إرسالهم إلى كومة الخردة خطأً هائلاً. من الأفضل إرسالها إلى تايوان حيث يمكنهم تقديم مساهمة كبيرة في الدفاع عن الجزيرة.
تواجه تايوان خطر حدوث غزو هائل من الصين ، وهو ما يمارسه الجيش الصيني والبحرية والقوات الجوية لسنوات. تعرف الولايات المتحدة خطر الغزو الصيني ، وقد تسارعت واشنطن جهودها للوصول إلى المحيط الهادئ.
يعلم المخططون أن أي هجوم على تايوان قد ينهي نفوذه في المنطقة ويحرمون الولايات المتحدة من الأصول الحيوية ، بما في ذلك أشباه الموصلات المتخصصة اللازمة لثورة الذكاء الاصطناعي. تعتمد شركات مثل Nvidia ، التي تسمي نفسها الشركة الرائدة في العالم في الحوسبة الذكاء الاصطناعي ، على أشباه الموصلات التايوان (TSMC) لتصنيع رقائقها المتقدمة.
بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها ، سيتعين على تايوان تحمل عبء الهجوم الأولي من قبل الصين. ستكون الأيام القليلة الأولى حاسمة. ستدفع أسراب الغزو الصيني ، بدعم من الصواريخ والطائرات بدون طيار ، موارد الدفاع المتواضعة في تايوان إلى نقطة الانهيار.
يتكون سلاح الجو في تايوان من طائرات مقاتلة F-CK-1 Ching Kuo القصيرة ، ولكن القديمة جدًا ، و F-16s ذات الساقين القصير. طائرة من الجيل القريب من الجيل الرابع ، فإن F-CK-1 يعاني من نقص القدرة على التحمل والتحمل. من غير المرجح أن تكون طائرة تايوان الحالية قادرة على إيقاف أسطول الغزو الوارد ، أو دعم دفاعات الهواء التايواني عن طريق إخراج أسراب من الطائرات بدون طيار.
ومع ذلك ، يمكن لـ A-10 القيام بكلتا الوظائف ، وهو أكثر قوة وقابلية للبقاء على قيد الحياة من أي طائرة تايوان الجوية في المخزون. يحتوي A-10 أيضًا على قوة نارية متفوقة ومجهزة بأسلحة جديدة مناسبة بشكل مثالي لتغرق أسطول الغزو أو الانفجار على الطائرات بدون طيار.
A-10 هو مخلوق في السبعينيات. تم تصميمها في الأصل من قبل شركة Fairchild-Republic التي تم إنشاؤها الآن بين عامي 1972 إلى عام 1984 في Farmingdale ، نيويورك ، تم تصور A-10 كطائرة هجوم أرضية لضرب الدبابات السوفيتية وغيرها من الدروع في ساحة المعركة. فكر المبدعون في لعب A-10 دورًا كبيرًا في وقف الغزو السوفيتي لألمانيا في آنذاك من خلال فولدا جاب ، وهو قمع مثالي حيث يمكن اختيار الدروع السوفيتية.
تلاشت تلك المهمة مثلما تم تجديد المواد الساتلية. ولكن على مر السنين ، وخاصة في العقد الماضي ، تم تعديل A-10s المتبقية بشكل كبير وتجهيزها لحمل أسلحة جديدة لم تحلم بها بعد في السبعينيات.
مجهزة بأجنحة جديدة قوية ، وإلكترونيات جديدة ومكافحة الحرائق ، ومصممي الليزر ، والقرون الصاروخ “الذكية” ، تكمل ترقيات A-10 القوة النارية الضخمة لـ GAU-8 Avenger 30mm مدفوعة بالهيدروليكي سبع برميل. Autocannon Fires PGU-14/B جولات حارقة للدروع التي تتميز باختراق من اليورانيوم المستنفد يمكنه بسهولة تمزيق أي سفينة هبوط أو وعاء البحر الآخر.
النجم الجديد للعرض هو قدرة A-10 على إطلاق نظام الأسلحة Advanced Advanced Advanced Advanced Advanced Advanced Advanced Advanced. APKWS عبارة عن صاروخ هيدرا قديم غير موجه يتم ترقيته باستخدام مجموعة توجيهية يتم تشغيلها مع مصمم ليزر لضرب هدف. تم تحويل APKWS مؤخرًا إلى الشرق الأوسط من أوكرانيا لأنها أثبتت قيمة في إسقاط الطائرات بدون طيار الحوثي. نظام APKWS II فعال للغاية ولكنه رخيص مقارنة باستخدام الصواريخ الجوية إلى الجو لضرب الطائرات بدون طيار.
تبلغ تكلفة صاروخ Sidewinder AIM-9X حوالي 600،000 دولار ؛ عادةً ما يتم إطلاق اثنين على هدف لإظهاره. تبلغ تكلفة All Up of the APKWs بما في ذلك الصاروخ غير الموجود غير الموجهة (والذي يبلغ حوالي 3000 دولار لكل منهما) أقل من 25000 دولار. لأنها حزمة إرشادات في الحلقة-على عكس Sidewinder ، التي تستخدم طالبة بالأشعة تحت الحمراء-فإن فرصة تحقيق نجاح ناجح أفضل. يمتلك Sidewinder نطاقًا أفضل بكثير ، ولكن في معظم الوقت لا يتم التقاط الطائرات بدون طيار الصغيرة بواسطة أجهزة استشعار الرادار أو E/O حتى تكون أقرب بكثير.
نطاق APKWS حوالي ميلين. لا يمكن أن تقاوم معظم الطائرات بدون طيار ، لذا فإن إخراجهم من السماء هو تبادل لإطلاق النار على تركيا.
إذا كان لدى تايوان الأسطول الكامل من A-10 ، فيمكن أن يركز دفاعاته الجوية على الصواريخ الصينية والسماح لـ A-10s بالعمل ضد الطائرات بدون طيار.
إذا كان لدى تايوان الأسطول الكامل من A-10 ، فيمكن أن يركز دفاعاته الجوية على الصواريخ الصينية والسماح لـ A-10s بالعمل ضد الطائرات بدون طيار.
بالمقارنة مع مقاتلي الطائرات الحديثة ، فإن تكلفة تشغيل A-10 أقل بكثير ، حيث تصل إلى 6000 دولار إلى 9000 دولار في الساعة مقارنةً بـ F-16 $ 30،000 في الساعة.
تصنع طائرة A-10 لتكون قوية ، بما في ذلك درع التيتانيوم لحماية قمرة القيادة وخزانات الوقود التي تحرك الذات إذا أصيبت الطائرة بالنار الأرضي.
يحتوي A-10s المطورة أيضًا على رادار فتحة الاصطناعية (SAR) مما يعني أنه يمكن أن يرى الأهداف حتى في الطقس السيئ. هذا يعني أنه إذا حاولت PLA Navy إطلاق غزو في ظروف ملبدة بالغيوم الثقيلة ، معتقدًا أنها يمكن أن تمنع استخدام تايوان للقوى الهوائية ، فإن ترقية SAR تنقل هذه الإستراتيجية من الطاولة لأن SAR يمكن أن يرى من خلال الغيوم والضباب والطقس السيئ.
في الماضي ، كانت تايوان الماضي تريد دائمًا الأحدث والأكبر ، وليس الأشياء القديمة التي غالباً ما ألقيتها الولايات المتحدة في الجزيرة. هذا الرأي أمر مفهوم ، ولكن يجب النظر إلى A-10 كاستثناء هائل. سوف تسلم A-10 إلى تايوان القدرة التي تفتقر إليها بشدة ، وتخشى الصين. مع تحدي F-16s Air Air Arm ، يمكن لـ A-10 أن تغرق أسطول الغزو والقيام بذلك بسرعة.
في الماضي ، رفضت الولايات المتحدة تصدير A-10 ، وهو وضع غريب بالنظر إلى أن سلاح الجو لديه رأي منخفض من المقاتل. لكن الصراع المحتمل على تايوان يلوح في الأفق. يمكن تدريب أطقم الجوية التايوانية بسرعة هنا من قبل المشغلين الحاليين ، وأصول الدعم والصيانة التي تم نقلها بسرعة إلى الجزيرة.
أي معدات جديدة ، إذا كان لدينا أي ، سوف تستغرق سنوات لتحقيقها وربما لا يمكنها تكرار مرونة وفائدة A-10. لذلك ، إذا كان سلاح الجو لا يريد A-10 ، فلا يزال بإمكان A-10 المساهمة في دفاع تايوان والأمن في منطقة المحيط الهادئ.
ستيفن براين هو مراسل خاص لصحيفة آسيا تايمز ونائب وكيل الدفاع الأمريكي السابق للسياسة. يتم إعادة نشر هذه المقالة ، التي ظهرت في الأصل على أسلحته الإخبارية في النشرة الإخبارية والاستراتيجية ، بإذن.
