يتم إعادة تصور مقاتلة KF-21 في كوريا الجنوبية باعتبارها تطور KF-21EX ، وهو تطور أصح وأثقل يمتزج على التصميم المحلي ، وقوة الضرب العميق وطموح التصوير ، مما يمنح سيول أداة ذات سيادة لضرب العميقة العميقة ، والاحتفاظ بتقاطات الهواء المتقدمة والحفاظ على حافة الاشتراك حتى لو كانت تدعم الولايات المتحدة.
هذا الشهر ، ذكرت منطقة الحرب (TWZ) أن كوريا فضاء صناعات (KAI) كشفت النقاب عن صور مفهوم لـ KF-21EX ، وهو Boramae KF-21 ترقيته يهدف إلى تعزيز قابلية البقاء على قيد الحياة ضد أنظمة الدفاع الجوية العدو.
تقدم الطائرة خلجان الأسلحة الداخلية المزدوجة القادرة على الإسكان ذخائر الهجوم المباشر من فئة 900 كيلوغرام (JDAMS) ، وهو تحسن حاسم لاختراق الأهداف الصلبة مثل المستودعات الكورية الشمالية والبنية التحتية للقيادة.
على الرغم من أن KF-21 EX ليس على قدم المساواة مع ملف تعريف خلسة F-35 ، إلا أنه يتضمن مظلة معتمدة ، و Radome منخفض الرادار (RCS) ، وجناح حرب إلكتروني متقدم ونظام استهداف كهربائي جديد (EOTs).
تتابع KAI أيضًا أجهزة كمبيوتر المهمة التي تدعم الذكاء الاصطناعى وأشكال ذاكرة التردد الراديوي الرقمي (DRFM) المستهلكة كخيارات قيد الدراسة. يهدف ذلك إلى العمل إلى جانب الطائرات بدون طيار “المخلصين المخلصين” في كوريا الجنوبية تحت نظام القتال المأهولة (MUM-T) ، مع إمكانية لبديل من مقعدين لتنسيق الطائرات بدون طيار وأداء التشويش على المرافقة.
تعمل النقل الداخلي على تخفيف حدود الحمولة النافعة للطائرات بدون طيار ، مما يضمن أن يحتفظ المقاتل المأهولة بخيار الضربة الثقيلة مع تقليل توقيع الرادار. مع وجود 120 KF-21s المخطط لخدمة ROK Air Force بحلول عام 2032 ، لا يزال من غير الواضح ما إذا كان Ex سيكمل أو يحل محل جزء من هذا الأسطول. يضع نهج Kai المعياري كمنصة مرنة جاهزة للتصدير.
تمنح ترقيات التخفي ، وخلجان الأسلحة الداخلية وتكامل MUM-T كوريا الجنوبية منصة الإضراب العميق والهواء الأصليين في الفجوات المحتملة في الولايات المتحدة. مع انخفاض أولويات تحالف واشنطن وسيول ، يمكن أن تصبح KF-21EX عبارة عن حجر الزاوية في الردع السيادي وسائق ظهور كوريا الجنوبية كمصدر عالمي للأسلحة.
تقلل الخلجان الداخلية لـ KF-21EX ، مما يسمح بإضرابات على أهداف صلبة بعمق في أراضي العدو أثناء قطع RCs ، وتحسين احتمالات البقاء على قيد الحياة في بيئات الدفاع عن الهواء الكثيفة مقارنة مع خط الأساس KF-21.
قد يكون هذا أيضًا قادرًا على الاقتران مع بدون طيار القتال القتالي المنخفض في كوريا الجنوبية (Lowus) ، والذي تم بناؤه للاستطلاع والحرب الإلكترونية وضرب الأدوار في المجال الجوي المتنازع عليه. تمكنها الميزات ذاتية الحكم من دعم المقاتلين الذين يتمتعون بالطاقم مع الحد الأدنى من مدخلات المشغل. بدأ البرنامج في عام 2021 ، مع توقع اختبارات الطيران بحلول عام 2027.
حتى مع هذه التطورات ، تحتفظ F-35 من صنع الولايات المتحدة بمزايا. إن نظام المعلومات اللوجستية اللاإرادية المستندة إلى الولايات المتحدة/شبكة التشغيل التشغيلية (ALIS/ODIN) تدفع تحديثات البرمجيات والاستدامة عبر أسطول F-35 العالمي ، في حين أن بيانات البيانات/الملفات (MDL/MDF)-تم تطويرها وتصويرها من خلال إعادة برمجة المختبرات المبرمجة (MDL/MDL) (MDL/MDF). الأساطيل.
تدعم هذه الملفات ترقيات الطائرات والصيانة التنبؤية والتعرف على التهديدات داخل مجتمع إعادة البرمجة لكل شريك.
بينما تدير كوريا الجنوبية F-35S ، فإن KF-21EX يحافظ على السيادة على الأدوار الرئيسية والأدوار العميقة. حذر المشروع الخاص بالرقابة الحكومية (POGO) من أن الهجوم الإلكتروني الناجح على Alis/Odin قد يعطل عمليات F-35 Fleet ، أو تدهور قابلية البقاء على قيد الحياة ضد دفاعات العدو أو حتى الطائرات الأرضية. وجود القدرة الأصلية الموازية يخفف من المخاطرة.
الحفاظ على السيطرة السيادية على هذه الأدوار أمر أساسي لحساب ردع كوريا الجنوبية. تحدد الورقة البيضاء الدفاعية في البلاد عام 2022 خطة العقوبة والانتقام الهائلة (KMPR) كعنصر أساسي في استراتيجية الدفاع عن ثلاثة محاور إلى جانب سلسلة القتل والدفاع في كوريا الجوية والصاروخ (KAMD).
تم تصميم KMPR لمعاقبة قيادة كوريا الشمالية والمرافق الأساسية في حالة استخدام أسلحة نووية أو أخرى لاستخدام الدمار الشامل ، مما يوفر ضربات سريعة ومركزة على عقد القيادة وغيرها من الأهداف الهامة لإنهاء العدوان في مصدرها.
ومع ذلك ، تتحول أولويات التحالف. يجادل فرانك آوم ونيت باندا في مقال كارنيجي للوقوف في مايو 2025 بأن السياسة الأمريكية تجاه كوريا الشمالية تنتقل من نزع السلاح النووي إلى الحد من المخاطر والتعايش السلمي على المدى الطويل ، مع الاعتراف بالوضع النووي لبيونج يانغ كواقع قريب على المدى القريب.
يلاحظون أنه بينما تؤكد واشنطن على السيطرة على الأسلحة وتقليل التوتر ، لا تزال سيول تركز على الردع والضغط المضاد. هذا الاختلاف ، يكتبون ، قد خلق “عدم تناسق السياسة” في التحالف ، حيث يقبل المسؤولون الأمريكيون بشكل متزايد كوريا الشمالية كقوة نووية دائمة بينما تقاوم كوريا الجنوبية السياسة المعايرة.
يلاحظ غابرييلا بيرنال في مقال في معهد لوي في مارس 2025 أن موقف الرئيس الأمريكي دونالد ترامب “أمريكا أولاً” والشك في التزامات الخارجية قد يزيد من الضغط على سيول لتحمل المزيد من عبء الدفاع.
في مثل هذا السياق ، يمكن أن يكون التسلل الأصلي وقدرة العميقة الحاسمة حاسمة في الحفاظ على قدرة الردع وقدرة محاربة الحرب إذا كانت الولايات المتحدة تعيد تواجدها العسكري في شبه الجزيرة الكورية أو الحد من دعم F-35.
وراء سيناريو كوريا الشمالية ، تقوم KAI بتسويق KF-21 و KF-21EX في الخارج. قامت شركة Poland ، التي تشتري بالفعل أنظمة أمريكية مثل Apache Attack Helicopters و M1A2 SEPV3 Abrams Sanks و High Flight Artillery Rocket Systems (HIMARS) ، بشراء كميات كبيرة من معدات كوريا الجنوبية ، بما في ذلك FA-50 Light Fighters و K9 Howitzers و K2 Black Panther.
في يونيو 2025 ، طار القائد الجوي البولندي الملازم العام إيرينوسز نوفاك من KF-21 خلال زيارة رسمية لقاعدة ساشون الجوية ، مما يشير إلى اهتمام وارسو المحتملة وجهودها لتنويع الموردين.
وفي الوقت نفسه ، سعت الإمارات العربية المتحدة منذ فترة طويلة إلى F-35s من الولايات المتحدة ، لكن واشنطن تعثرت على استخدام أبو ظبي لتكنولوجيا Huawei 5G الصينية ، مشيرة إلى مخاطر التجسس. في حين أن مفاوضات F-35 لا تزال متوقفة ، وقعت الإمارات العربية المتحدة وكوريا الجنوبية اتفاقية تعاون KF-21 في أبريل 2025 ، مما يمكّن طيارين الإماراتيين من زيارة وحدات الاختبار ، ومراقبة المحاكمات ، وتمارين الشهود التي تنطوي على الطائرة.
مع نمو Dynamics Alliance Dynamics وتزايد اهتمامات التصدير ، يقدم KF-21EX سيول أكثر من مجرد رمح أكثر وضوحًا للردع-يمكن أن يكون أيضًا بمثابة الرائد في صعود كوريا الجنوبية إلى أعلى مستوى من موردي الأسلحة العالمية.
مزيج من السيطرة الأصلية ، وتحسينات الشبح ، والقدرة الضخمة ، وتصدير المواقف المحتملة لها كأصل استراتيجي فريد في بيئة أمنية في المحيط الهادئ الهندو حيث تتشابك الحافة التكنولوجية والحكم الذاتي السياسي بشكل متزايد.
