يقول اثنان من المتداولين إن المستثمرين قد يرغبون في النظر تحت الرادار للمسرحيات الكهربائية في العام المقبل.
مع الأسهم الشعبية مثل تسلا و نيكولا وقالت نانسي تينجلر لـ “لافير تينجلر للاستثمارات” ، “نحاول أن نلعب حول الحواف”.
وقال كبير مسؤولي الاستثمار في الشركة: “هناك طريقتان للمستثمرين للتجول في جانبي سوق EV”. “واحد بورغوارنر“
وقال Tengler إن Borgwarner الشركة المصنعة لأجهزة السيارات بقيمة 10.5 مليار دولار على الطريق الصحيح لتزويد حوالي 30 ٪ من محركات القوة ، أو المحركات الكهربائية ، إلى صناعة EV بحلول عام 2023. وقالت إن الأمر يتخلف عن السوق هذا العام ، بزيادة أقل من 13 ٪ ، ويتداول بنسبة سعر إلى آفة إلى الأمام رخيصة نسبيا بلغت 11.
“الطريقة الثانية هي النحاس ، ربما اسم مثل Freeport-McMoranوقال Tengler “بعض عمال المناجم الذين سيقدمون العرض لصناع EV”.
قال كوينت تاترو ، كبير مسؤولي الاستثمار في جويل المالي ، في نفس المقابلة ، إن السوق الثالث عرضي يمكن أن يشهد انعكاسًا كبيرًا في عام 2022.
مخزونات محطة الشحن وميض و نقطة الشحن وقال تاترو إن يمكن أن يحصل على مفاجأة هائلة من حوالي 7.5 مليار دولار في خطة البنية التحتية للرئيس جو بايدن المخصصة لهذه الصناعة.
انخفضت أسهم Blink و Chargepoint بنسبة 33 ٪ و 52 ٪ حتى الآن ، على التوالي.
وقال تاترو: “هذه أسهم نعتقد أنها تمر ببعض بيع الضرائب في العام الجديد وأعتقد أن هذه ستكون فرصًا تجارية مثيرة للاهتمام مع دخولنا يناير”.
تنصل
