الحرب تسببت في دمار هائل

تابعت السودانية لمياء محمد (32 عاماً) باطمئنان وعود استئناف مشروع «العودة الطوعية المجانية» في غضون شهرين عبر الباخرة «سيناء»، بعدما سيطر عليها القلق لأسابيع من توقف الرحلات دون أن تشملها هي وأسرتها المكونة من 5 أفراد،

وبات شغلها الشاغل اليوم كيف تدبر مصاريف العودة عبر الرحلات المدفوعة، والتي تتجاوز 10 آلاف جنيه مصري (نحو 212 دولاراً).

جاءت لمياء إلى مصر قبل نحو عامين، وأقامت في مدينة «بدر» على مشارف القاهرة، وعملت في محل قريب من مسكنها، لكنها تجد صعوبة في العيش مع ارتفاع الأسعار، فقررت الأسرة العودة مع استقرار الأوضاع الأمنية في منطقتهم بالخرطوم.

وتقول لـ«الشرق الأوسط»: «قرأت على غروبات السودانيين أن أولوية العودة ستكون لمن سجلوا في المرحلة الثانية ولم تستوعبهم الرحلات. ونحن سجلنا، لهذا ننتظر أن تعود الرحلات عبر الباخرة التي قالوا إنها ستنقل أعداداً كبيرة».

وأكد مسؤولون سودانيون خلال الأسبوعين الماضيين أن الرحلات ستُستأنف قريباً لإعادة آلاف السودانيين الراغبين في ذلك، وأن مشروع «العودة الطوعية» سيشهد نقلة نوعية مع استئناف الملاحة النهرية بين مصر والسودان.

وكانت حركة الملاحة متوقفة بين البلدين منذ عام 2019 بسبب التوترات الأمنية والسياسية بالسودان.

وقال مدير عام «هيئة وادي النيل البحرية»، العقيد محمد آدم محمد أبكر، لـ«الشرق الأوسط» إن دخول الباخرة «سيناء» في عملية العودة الطوعية سيوفر كثيراً من الوقت والجهد على العائدين، لافتاً إلى أن حمولة السفينة 620 راكباً في الرحلة الواحدة بما يعادل حمولة 15 حافلة، كما أن الرحلة النهرية تستغرق نحو 14 ساعة فقط، مقارنة بأكثر من 24 ساعة تستغرقها رحلات الحافلات من أسوان إلى المدن السودانية.

وتمكنت رحلات العودة الطوعية، منذ إطلاقها في يوليو (تموز) الماضي وحتى نهاية العام 2025، من إعادة عشرات الآلاف من السودانيين خلال 45 رحلة. وكانت الرحلات تعتمد على تيسير العائدين في قطارين أسبوعياً من «محطة مصر» برمسيس (وسط القاهرة) إلى أسوان، ثم نقلهم في حافلات إلى داخل السودان.

وأضاف أبكر: «العمل على رصيف وادي ميناء حلفا الرئيسي سيستغرق 4 شهور؛ لذا يجري العمل حالياً على إنشاء رصيف بديل مؤقت، سيستغرق إنشاؤه عدة أسابيع، وبعدها سيُفتتح رسمياً بحضور مسؤولي البلدين، ثم تُستأنف رحلات العودة الطوعية خلال شهرين أو أقل»، لافتاً إلى أن تطوير ميناء حلفا يجري بمنحة مصرية بدأ العمل بها منذ عام 2023.

وأكد المسؤول السوداني أن الباخرة «سيناء»، التي تحمل الجنسيتين المصرية والسودانية، يتوفر عليها جميع الخدمات اللازمة، وأنه بمجرد وصول العائدين إلى حلفا سيجدون مراكز الجوازات وكل الخدمات الحيوية التي يحتاجونها.

ومنذ مطلع 2024 وحتى نهاية 2025، غادر مصر إلى السودان عبر المنافذ البرية أكثر من 428 ألف سوداني، وفق قنصل السودان في أسوان عبد القادر عبد الله.

وقال عبد الله خلال مؤتمر صحافي قبل أسبوعين إن المرحلة الثالثة من رحلات المغادرة ستُستأنف قريباً، وستتضمن من سبق أن سجلوا في المرحلة الثانية ثم تخلفوا عن الرحلات أو من لم يسجل في المبادرة من قبل.

وبشَّرت صفحة «الجالية السودانية في مصر»، الأحد، السودانيين الراغبين في مغادرة مصر بأن «ملف العودة الطوعية يستعد لنقلة غير مسبوقة»، وذلك رداً على رسائل يومية تصلهم استفساراً عن موعد انطلاق الرحلات.

وأوضحت صفحة الجالية التي يتابعها مئات الآلاف أن «التأخير الحالي هو إجراء إداري يتعلق بإجازة الميزانية المالية الجديدة لمنظومة الصناعات الدفاعية، وهي الجهة المتكفلة بتمويل المشروع، وبمجرد اعتماد الميزانية ستنطلق الرحلات، لا سيما أن المخطط الموضوع لهذا العام يهدف لتفويج أعداد تفوق أضعاف ما تم تفويجه في العام الماضي».

وأضافت: «يتم حالياً وضع اللمسات الأخيرة على ميناء وادي حلفا حتى يستطيع استقبال الباخرة (سيناء) لتدخل الخدمة فعلياً خلال شهرين من الآن».

ورصدت «الشرق الأوسط» تساؤلات كثير من السودانيين، سواء عبر صفحة مشروع العودة الطوعية الرسمية على «فيسبوك» أو خلال غروبات التواصل الأخرى، عن وسيلة التسجيل في مشروع العودة الطوعية، وموعد استئنافه.

وأوردت صفحة الجالية السودانية أن مشاركة الباخرة «سيناء» تعني مضاعفة قدرة النقل وسرعة الحركة بشكل كبير لضمان استيعاب الأعداد الكبيرة الراغبة في العودة، «خصوصاً بعد أن أصبحت الخرطوم الآن ومناطق واسعة في السودان في أحسن أحوالها، وتستعيد عافيتها».

وتابعت: «نُطمئن الأسر التي سجلت بياناتها في قوائم العام الماضي ولم يحالفها الحظ بالسفر حسبما أفاد به القنصل العام بأسوان أن أسماءكم سيكون لها الأولوية القصوى والتامة ليكونوا أول المغادرين مع انطلاق الصافرة الأولى».