تشير الرحلة الأولى للصين لحاملة الطائرات بدون طيار Jiutian إلى تحول نحو حرب أسراب حاشدة طويلة المدى يمكن أن تعرض تايوان والسفن الحربية الأمريكية والقواعد الجوية الضعيفة في المحيط الهادئ لهجمات مكثفة مبنية على أعداد هائلة بدلاً من التخفي.
ويمثل الاختبار، الذي أجري هذا الشهر في مقاطعة شنشي، خطوة مهمة في توجه الصين نحو حرب الأسراب المحمولة جواً والمراقبة بعيدة المدى بدون طيار، وفقاً لتقارير إعلامية متعددة.
تم تصميم الطائرة، التي تم الكشف عنها لأول مرة في معرض تشوهاي للطيران في نوفمبر 2024، لتكون بمثابة سفينة أم محمولة جواً قادرة على إطلاق أكثر من 100 طائرة صغيرة بدون طيار أو ذخائر تتسكع خلال مهمة واحدة.
وذكرت تلك التقارير أن “جيوتيان” يبلغ وزنها الأقصى عند الإقلاع حوالي 16 طنًا، ويبلغ طول جناحيها 25 مترًا، وسقفها التشغيلي 15 ألف متر، ويمكنها البقاء في الجو لمدة 12 ساعة تقريبًا والوصول إلى أهداف تصل إلى مسافة تصل إلى 7000 كيلومتر.
يقول المعلقون العسكريون الصينيون إن هذا يسمح للطائرة بدون طيار بشن هجمات شاملة، وإجراء الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، ودعم الحرب الإلكترونية من خلال التغلب على الدفاعات الجوية للخصم من خلال الأرقام وليس فقط التخفي.
يصف محللو الدفاع الغربيون المنصة بأنها مثال نادر لمركبة جوية بدون طيار تحلق على ارتفاعات عالية وطويلة التحمل (UAV) مصممة خصيصًا لنشر السرب، بما يتجاوز قدرة الأنظمة الأمريكية مثل طائرات الهجوم بدون طيار Global Hawk أو MQ-9 Reaper.
تؤكد المصادر الصينية أيضًا على الأدوار ذات الاستخدام المزدوج التي تقوم بها السفينة Jiutian، بما في ذلك الإغاثة في حالات الكوارث والدعم اللوجستي والاتصالات، مما يؤكد استراتيجيتها الأوسع لدمج تطوير الطائرات بدون طيار المدنية والعسكرية وسط التوترات الإقليمية المتزايدة.
ذكر تيموثي ديتر وإليانور هارفي في تقرير CNA الصادر في أكتوبر 2025 أن كتابات جيش التحرير الشعبي (PLA) من عام 2020 إلى عام 2024 تؤطر بشكل متزايد أسراب الطائرات بدون طيار المستقلة كعامل تمكين رئيسي لغزو تايوان أو حصارها.
ويشير ديتر وهارفي إلى أن محللي جيش التحرير الشعبي يتصورون أن يتم نشر أسراب من منصات برية وبحرية وجوية لتكون طليعة العمليات الهجومية البرمائية، وإجراء الإنذار المبكر، والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، والحرب الإلكترونية، والخداع، والهجمات الانتحارية لقمع الدفاعات الجوية وأنظمة الرادار في تايوان.
ويذكرون أيضًا أن تدريبات جيش التحرير الشعبي منذ عام 2021 استخدمت أسراب الطائرات بدون طيار كموجة أولى في تدريبات الاستيلاء على الجزر عبر المضيق، مما يعكس التحول من النظرية إلى التجريب.
وبعيدًا عن دفاعات تايوان الساحقة، يذكر كريستوفر ثورنبرج في مقال نشر في ديسمبر 2022 في مجلة Proceedings أن أسراب الطائرات بدون طيار تهدد السفن السطحية الأمريكية من خلال مهاجمتها من محاور متعددة، وإشباع الأنظمة الدفاعية واستغلال قدرة الاشتباك المحدودة للأسلحة التقليدية الموجودة على متن السفن.
ويشير ثورنبرغ إلى أن حجمها الصغير وبصماتها الرادارية المنخفضة وتنسيقها المستقل يسمح للأسراب بإرباك أجهزة الاستشعار وأن التهديدات المتزامنة ومتعددة المحاور يمكن أن تطغى على عملية صنع القرار المتعلقة بالقيادة والسيطرة.
ويشير إلى أنه عندما يتم تجهيز الأسراب بالمتفجرات أو استخدامها لدعم الاستهداف، فإنها يمكن أن تعطل الرادارات، وتطغى على الدفاعات القريبة وتخلق فتحات لهجمات لاحقة، مما يجعلها أداة مدمرة وفعالة بشكل غير متناسب حتى ضد السفن المسلحة تسليحا جيدا.
وبصرف النظر عن استهداف دفاعات تايوان إلى جانب السفن الحربية الأمريكية وحلفائها، فإن أسراب الطائرات بدون طيار الصينية يمكن أن تهدد أيضًا القوات الأمريكية والقوات المتحالفة المنتشرة داخل سلسلة الجزر الأولى.
وكما أشار ستيسي بيتيجون ومولي كامبل في تقرير صدر في سبتمبر/أيلول 2025 لمركز الأمن الأمريكي الجديد (CNAS)، فإن القوات الأمريكية المتمركزة في يوناجوني في اليابان ومينداناو في الفلبين تواجه نقاط ضعف خطيرة ولكن مختلفة أمام هجمات أسراب الطائرات بدون طيار.
في سلسلة من التدريبات النظرية (TTXs)، أظهر بيتيجون وكامبل أن قوات جيش التحرير الشعبي استخدمت أسرابًا من الطائرات بدون طيار مستقلة وشبه مستقلة لاستهداف وحدات فوج الساحل البحري الأمريكي في يوناجوني ومواقع التوظيف القتالي الرشيق للقوات الجوية الأمريكية (ACE) في مينداناو.
ويشيرون إلى أن صغر حجم يوناجوني مكّن من تداخل الدفاعات والدعم المتبادل، مما سمح للقوات الأمريكية بهزيمة الهجمات المبكرة على الرغم من قربها من الصين.
في المقابل، يوضح بيتيجون وكامبل أن المطارات المنتشرة على نطاق واسع في مينداناو – والتي تفصل بينها حوالي 160 كيلومترًا – تحول دون الدعم المتبادل، مما يسمح للأسراب الصينية بالتغلب على التغطية المحدودة لمكافحة الطائرات بدون طيار وتعريض مخازن الوقود والمدارج والطائرات المتوقفة لهجمات التشبع.
وفي حين أن الطائرات بدون طيار الصغيرة قد لا يكون لديها المدى الكافي لتوجيه ضربات بعيدة المدى على القواعد الجوية الأمريكية في المحيط الهادئ، سواء تم إطلاقها من قواعد في البر الرئيسي للصين أو مواقع استيطانية في بحر الصين الجنوبي، فإن نشرها من سفينة أم مثل جيوتيان قد يسمح لها بتهديد المنشآت الحيوية في غوام وخارجها.
قد تكون القاذفات الأمريكية على الأرض عرضة لهجوم حشد من الطائرات بدون طيار، وهو خطر أكدته عملية Spiderweb الجريئة التي نفذتها أوكرانيا في يوليو 2025، حيث دمرت طائرات بدون طيار تم تهريبها سرًا داخل روسيا جزءًا كبيرًا من أسطول قاذفاتها الاستراتيجية في هجوم سرب.
وكما ذكر ألكسندر أزنافوريان في مقال نشره في أكتوبر/تشرين الأول 2025 لمعهد بريكليس، أثناء حشد القوات لتوجيه ضربات ضد البرنامج النووي الإيراني في وقت سابق من هذا العام، كانت قاذفات القنابل الأمريكية من طراز B-2 وB-52 متوقفة في العراء في دييغو جارسيا في المحيط الهندي، على الرغم من التهديد بهجوم إيراني بطائرة بدون طيار.
ويشير أزنافوريان إلى أن نجاح عملية Spiderweb يرجع بشكل أساسي إلى قيام روسيا بوضع قاذفاتها الاستراتيجية في العراء بدلاً من وضعها تحت الملاجئ الواقية.
قد يكون الافتقار إلى ملاجئ الطائرات المحمية من قبل الولايات المتحدة حاسما في حرب المحيط الهادئ مع الصين. ويشير توماس شوجارت الثالث وتيموثي والتون في تقرير معهد هدسون الصادر في يناير/كانون الثاني 2025 إلى أن القواعد الجوية الأمريكية وحلفائها عبر المحيط الهادئ تعاني من نقص حاد في ملاجئ الطائرات المحصنة، مما يجعل الطائرات معرضة بشدة للضربات الصينية الدقيقة.
ويشير الكاتبان إلى أنه في حين ضاعفت الصين مخزونها لأكثر من 3000 ملجأ منذ أوائل عام 2010، فإن القوات الأمريكية الواقعة على بعد 1800 كيلومتر من مضيق تايوان أضافت عددًا قليلًا فقط، مع عدم وجود أي ملاجئ محصنة في العديد من القواعد – خاصة في غوام وماريانا وأستراليا والفلبين. ويحذرون من أن عدم التماثل هذا يجعل تدمير الطائرات الأمريكية أسهل بكثير على الأرض ويخاطر بتحفيز الضربة الصينية الأولى.
لاحظ شون زيغلر وكتاب آخرون في تقرير مؤسسة RAND الصادر في يونيو 2025 أن الولايات المتحدة اتخذت خطوات تدريجية لتحسين الدفاع عن القواعد الجوية، مثل زيادة الاستثمار في الدفاعات النشطة، واعتماد استراتيجية ACE لتوزيع الطائرات عبر مواقع متعددة وزيادة التمويل للدفاعات السلبية.
ومع ذلك، يشير المؤلفون إلى أن التحسينات لا تزال غير كافية مقارنة بالتهديد المتزايد الذي تمثله الصين. ويقولون إن الإنفاق على التحصينات والبناء العسكري تأخر لسنوات، مما ترك الطائرات والبنية التحتية عرضة للخطر.
وتشمل التحديات الأخرى التي أبرزها الكتاب المخزون المحدود من الصواريخ الاعتراضية، والتأخيرات البيروقراطية، والقيود المفروضة على قواعد الدولة المضيفة، والنقص المستمر في الدفاعات ضد صواريخ كروز والأنظمة غير المأهولة.
ويؤكد جيوتيان كيف تراهن الصين على أن الأسراب الرخيصة والكتلة والمحمولة جواً يمكن أن تعوض المزايا التكنولوجية الأمريكية، وتحول السفن والقواعد الجوية المكشوفة إلى الحلقة الضعيفة في استعراض القوة الأمريكية.
وما لم تعمل الولايات المتحدة على تسريع عملية تقوية القاعدة، وتشتيت الطائرات، والدفاعات المضادة للطائرات بدون طيار، فإن المعركة المقبلة في المحيط الهادئ قد لا تتوقف على من يقود الطائرات الأكثر تقدما بقدر ما تتوقف على من يستطيع الحفاظ عليها آمنة على الأرض.
