اتفقت الهند والصين، الثلاثاء، على استئناف الرحلات الجوية المباشرة بينهما، وتكثيف التدفقات التجارية والاستثمارية في وقت تعيد فيه الجارتان بناء العلاقات التي تضررت بسبب الصدام الحدودي عام 2020.
ويعمل العملاقان الآسيويان على تعزيز العلاقات بحذر على خلفية السياسة الخارجية للرئيس الأميركي دونالد ترمب غير القابلة للتوقع، إذ قام البلدان بسلسلة من الزيارات الثنائية رفيعة المستوى.
وجاءت أحدث التطورات في ختام زيارة وزير الخارجية الصيني وانج يي إلى نيودلهي التي استمرت يومين، لإجراء الجولة الرابعة والعشرين من المحادثات مع مستشار الأمن القومي الهندي أجيت دوفال لحل النزاع الحدودي القائم منذ عقود.
وقالت وزارة الخارجية الهندية إن محادثات النزاع الحدودي شملت القضايا المتعلقة بسحب القوات التي يحشدها البلدان على حدودهما في منطقة جبال الهيمالايا، وترسيم الحدود والشؤون الحدودية، دون الخوض في تفاصيل.
ويبدو أن المحادثات لم تحقق انفراجة كبيرة بشأن هذه القضايا، وقالت بكين إن البلدين اتفقا على عقد اجتماع آخر في الصين في 2026، ولكن بكين قالت أيضاً إن البلدين سيستأنفان الرحلات الجوية المباشرة ويعززان التجارة والاستثمار، إلى جانب تسهيلات في منح التأشيرات.
وتم تعليق الرحلات الجوية المباشرة منذ جائحة كورونا في2020، ولم يتم تحديد موعد لاستئنافها.
العلاقات بين الهند والصين
وقال رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي على منصة “إكس” بعد لقائه مع وانج: “ستسهم العلاقات المستقرة والبناءة التي يمكن التنبؤ بها بين الهند والصين بشكل كبير في السلام والازدهار على المستويين الإقليمي والعالمي”.
ومن المقرر أن يسافر مودي إلى الصين في نهاية هذا الشهر للمشاركة في قمة منظمة شنغهاي للتعاون، وهي أول زيارة له إلى الصين منذ أكثر من سبع سنوات.
وقالت الهند إن وزير الخارجية الهندي سوبرامانيام جيشينكار أكد في محادثاته مع وانج مخاوف الهند إزاء السد الضخم الذي تبنيه الصين على نهر يارلونج تسانجبو في منطقة التبت.
ويعرف النهر باسم براهمابوترا في الهند وبنجلادش، وهو شريان حياة للملايين.
ويقول مسؤولون صينيون إن مشاريع الطاقة الكهرومائية في التبت لن يكون لها أي تأثير كبير على البيئة أو على إمدادات المياه في دولتي المصب، لكن الهند وبنجلادش عبرتا عن مخاوفهما.
