وكانت صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست قد ذكرت في وقت سابق، أن شركة CK Hutchison التي يقع مقرها في هونغ كونغ تخطط لدعوة مستثمر كبير من البر الرئيسي الصيني للمشاركة في صفقة تتضمن بيع ميناءين في قناة بنما.
إقرأ المزيد
وأضاف المتحدث في إفادة صحفية اليوم: “ستمارس الحكومة الصينية الرقابة وفقا للقانون، وستحمي بحزم السيادة الوطنية والأمن ومصالح التنمية، وستدعم العدالة والإنصاف في السوق”.
يوم الأحد الماضي، انتهت المهلة النهائية للمفاوضات الحصرية بشأن بيع موانئ بقيمة 23 مليار دولار تقريبا بين شركة CK Hutchison، التي تدير ميناءين على قناة بنما، وتحالف بقيادة شركة Terminal Investment Limited، وهي شركة تابعة لشركة MSC، وشركة Black Rock وهي المشغل الأمريكي.
وأشارت صحيفة “ساوث تشاينا مورنينج بوست” إلى أن شركة هاتشيسون تواصل التفاوض مع أعضاء الكونسورتيوم بهدف دعوة مستثمر استراتيجي كبير من الصين كعضو مهم.
وأشار مصدر في الشركة إلى أنه من أجل الحصول على موافقة جميع الجهات المعنية، “ستكون هناك حاجة إلى تغييرات في تكوين المشاركين في الكونسورتيوم وهيكل الصفقة”.
وفي وقت سابق، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال، نقلا عن مصادر أن الصين تهدد بمنع بيع عشرات الموانئ من قبل شركة سي كيه هاتشيسون، للشركات الغربية، بما في ذلك الموانئ الواقعة على قناة بنما، إذا لم تشارك في ذلك شركة Cosco الصينية المملوكة للدولة.
وفي مارس الماضي توصلت شركة بلاك روك وشركة MSC إلى اتفاق أولي لشراء الموانئ مقابل ما يقرب من 23 مليار دولار.
خلال خطاب تنصيبه في 20 يناير، أعلن دونالد ترامب نيته السيطرة على قناة بنما. وفي 2 فبراير، زار وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو بنما، وأبلغ رئيسها خوسيه راؤول مولينو بأن ترامب لا يريد الإبقاء على الوضع الراهن فيما يتعلق بقناة بنما، نظرا لما يزعم من تزايد نفوذ الصين في المنطقة.
وفي أعقاب ذلك، أعلن رئيس بنما أن حكومة بلاده لن تمدد مذكرة التفاهم مع الصين بشأن مبادرة “حزام واحد، طريق واحد”.
المصدر: نوفوستي
