قالت وكالة الاتحاد الأوروبي للأمن السيبراني، الاثنين، إن الأعطال التي شهدتها مطارات أوروبية وأثّرت على أنظمة إنهاء إجراءات السفر الآلية في الأيام القليلة الماضية سببها هجوم بـ”برمجيات الفدية”، ما يسلط الضوء على المخاطر المتزايدة لمثل هذه الهجمات على البنية التحتية والقطاعات الحيوية.
ولا يزال عدد من أكبر المطارات الأوروبية تواجه أعطالاً، ما أثّر على عشرات الرحلات الجوية وآلاف الركاب منذ يوم الجمعة.
وكرت الوكالة في بيان أن “جهات لإنفاذ القانون تشارك في التحقيق”، لكنها لم تدلِ بتفاصيل عن مصدر الهجوم ببرمجيات الفدية، وهي برمجيات خبيثة تمنع الوصول إلى البيانات حتى يدفع الضحايا مبلغاً.
ووجد مسْح أجْرته مجموعة “بيتكوم” الألمانية لنحو ألف شركة أن “برمجيات الفدية” هي أكثر أشكال الهجمات الإلكترونية شيوعاً، ودفعت واحدة من كل سبع شركات فدية.
وقال راف بيلينج، مدير إدارة تحليل التهديدات في شركة “سوفوس” البريطانية للأمن السيبراني، إن محاولات الهجوم التي تستهدف ضحايا بارزين ببرمجيات الفدية زادت بسبب ما تحظى به من اهتمام لكنها لا تزداد تواتراً.
وأضاف بيلينج لـ”رويترز”: “أصبحت الهجمات التخريبية أكثر وضوحاً في أوروبا، لكن وضوحها لا يعني بالضرورة أنها أصبحت أكثر تواتراً”.
وتابع: “تظل الهجمات التخريبية، التي تمتد على نطاق واسع في العالم، الاستثناء لا القاعدة”.
المراحل النهائية
وذكرت شركة “كولينز إيروسبيس” (Collins Aerospace) التي توفر أنظمة إنهاء إجراءات السفر الآلية، الاثنين، أنها تعمل مع المطارات المتضررة، ومن بينها مطارا بروكسل وهيثرو، وأنها في المراحل النهائية من استكمال التحديثات للمساعدة في استئناف عملها بالكامل.
أما مطار برلين، الذي يتدفق عليه، الاثنين، أعداد من الركاب أكبر من المعتاد؛ بسبب ماراثون برلين، فلم يتم إصلاح أنظمة إنهاء إجراءات السفر فيه حتى الآن، وأبلغ عن تأخر الرحلات المغادرة لأكثر من ساعة.
ويستخدم مطار بروكسل أجهزة آيباد وأجهزة لابتوب لإنهاء إجراءات سفر الركاب إلكترونياً.
وأفاد المطار بأنه ألغى 60 رحلة، الاثنين، من نحو 550 رحلة مغادرة وقادمة، فيما يعاني مطار دبلن من “تأثير محدود” وبعض الإجراءات فيه تتم يدوياً.
