يبدو أن دونالد ترامب يقوم بمحاولة أخرى لتنظيم قمة ثلاثية مع فلاديمير بوتين ورئيس أوكرانيا ، فولوديمير زيلنسكي ، لإنهاء الغزو الروسي.
إن إحجام بوتين عن مقابلة نظيره الأوكراني حتى الآن جعل من يبدو أنه لا يعتقد أن أوكرانيا لديها سلطة مساومة كافية للدخول في المفاوضات المباشرة. ولكن الشيء الوحيد الذي قد يساعد على تغيير التوازن لصالح زيلنسكي في هذه المرحلة من الحرب هو القدرة على الطائرات بدون طيار في أوكرانيا.
جعلت الطائرات بدون طيار الأوكرانية من المستحيل على السكان الروس عزل نفسها عن آثار الصراع الذي خاض في الغالب على الأراضي الأوكرانية. تسببت الهجمات على موسكو ، على وجه الخصوص ، في انقطاع في السفر إلى روسيا وأجبرت الحكومة الروسية على تحويل العشرات من أنظمة الدفاع الجوي لضمان حماية العاصمة.
لقد أدى استخدام كييف للطائرات بدون طيار للهجوم في اتجاه واحد (OWA) ضد روسيا إلى أضرار أكبر بكثير للجيش والاقتصاد الروسي مما كان متوقعًا سابقًا. أشار تحليل الطائرات بدون طيار السابقة إلى أن الجيل الحالي كان سهلاً للغاية على المدافعين عن إسقاطهم ليكون له تأثير استراتيجي وأن الحالات السابقة من استخدام الطائرات بدون طيار مبالغة في المبالغة في فوائدهم الاستراتيجية.
على عكس الطائرات بدون طيار العسكرية التقليدية ، تم تصميم الطائرات بدون طيار OWA لتفجير هدف محدد أو فوقه. في بحثي الجديد ، قمت بتحليل استخدام أوكرانيا لهذه الطائرات بدون طيار OWA من منتصف عام 2012 إلى أوائل عام 2025 للبحث فيما إذا كان يمكن أن يكون لها بالفعل تأثير استراتيجي ملحوظ على الصراع.
لقد وجدت أن حملة OWA بدون طيار في أوكرانيا لم تتمكن فقط من التغلب على الدفاعات الجوية الروسية ، ولكن تأثير الحملة كان له تأثيرات بعيدة المدى حتى الآن ، بدءًا من المكان الذي وضعت فيه روسيا دفاعاتها الجوية لارتفاع أسعار الوقود.
تشير التقديرات المستقلة إلى أن الأضرار التي لحقت بالمرافق النفطية الروسية الناجمة عن طائرات OWA ، من أواخر عام 2024 إلى أوائل عام 2025 ، يمكن أن تكلف روسيا أكثر من 700 مليون دولار أمريكي. ألحقت حملة أوكرانيا بدون طيار الكثير من الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية والاقتصاد الروسي لدرجة أنها أعطت زيلنسكي شريحة مساومة كبيرة مع بوتين.
في أوائل عام 2024 ، أطلقت أوكرانيا سلسلة كبيرة من الإضرابات على البنية التحتية للنفط الروسية. بحلول شهر أبريل ، ادعى مسؤولو الناتو أن الضربات قد أوقفت مؤقتًا حوالي 15 ٪ من قدرات التكرير في روسيا ، وأوقفت الصادرات وتسبب في ارتفاع أسعار الوقود في روسيا.
بمجرد أن بدأت طائرات بدون طيار الأوكرانية في مهاجمة الأهداف بانتظام في عمق روسيا ، كان على موسكو أن تستجيب. بدأ بوتين عن طريق نقل أنظمة الدفاع الجوي.
على سبيل المثال ، في أوائل عام 2023 ، وضع الجيش الروسي أنظمة الدفاع الجوي لبراوندير على أسطح المنازل في موسكو لاعتراض بدون طيار OWA. أُجبرت روسيا أيضًا على نقل أنظمة الدفاع الجوي إلى الأماكن العامة لطمأنة الجمهور ، بمجرد أن بدأت هجمات الطائرات بدون طيار الأوكرانية في ضرب الأهداف بالقرب من المدن الكبرى.
يعتمد تقييمي على البيانات التي تم جمعها من الصحفيين الأوكرانيين والدوليين وكذلك الباحثين المستقلين الذين وثقوا الإضرابات الأوكرانية ومستوى الضرر.
على الجانب الاقتصادي ، ضربت الطائرات بدون طيار الأوكرانية العشرات من مصافي النفط والمستودعات ومرافق التخزين. يعتمد الاقتصاد الروسي بشكل كبير على صناعة الوقود الأحفوري ، لذا فإن إتلاف هذه الأنواع من المنشآت يزيد بسرعة من التكاليف وتقلل من إيرادات الدولة.
الجيش الروسي يتعرض أيضًا لضغوط من هجمات الطائرات بدون طيار هذه. نجحت أوكرانيا في ضربات الهوائية والرادارات ومراكز القيادة بعيدة المدى التي تحتاج روسيا إلى مواصلة الحرب.
والجدير بالذكر أن أوكرانيا ضربت مصنع الطائرات بدون طيار في يلابوجا (حيث تقوم روسيا بتصنيع طائرات أو أوا الطائرات بدون طيار) في مناسبات متعددة في محاولة لإبطاء حملاتها بدون طيار.
إن نجاح حملة الطائرات بدون طيار يمنح الدبلوماسيين الأوكرانيين شريحة مساومة قوية. كانت دعوة زيلنسكي لوقف إطلاق النار في السماء وفي البحر في أوائل عام 2025 مدعومًا جزئيًا بسبب التهديد الذي تمكنت أوكرانيا من وضعه.
قال الرئيس البيلاروسي ألكساندر لوكاشينكو إن بوتين أراد الضغط على أوكرانيا لإنهاء هجمات الطائرات بدون طيار من خلال جذب الولايات المتحدة ، مما يشير إلى أن الكرملين يشعر بالضغط العام على هذه الجبهة. ومؤخراً ، عرضت Zelensky على دونالد ترامب “صفقة ضخمة” لتبادل تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في أوكرانيا وتجاوز الولايات المتحدة السرعة ، في مقابل الأسلحة الأمريكية.
إذن ما الذي يفسر التأثير غير المتوقع لاستخدام طائرة بدون طيار في أوكرانيا؟ تشير البيانات إلى أنه على الرغم من أن الطائرات بدون طيار فردية غالبًا ما تسهل إسقاطها ، إلا أن أعدادًا كبيرة من الطائرات بدون طيار OWA بعيدة المدى تهاجم أهداف متعددة أمر صعب التوقف. وذلك لأن روسيا تحتاج إلى تخمين أين ستهاجم أوكرانيا الدفاعات ووضعها وفقًا لذلك.
لدى روسيا الكثير من أنظمة الدفاع الجوي ، لكنها أيضًا أكبر دولة على وجه الأرض ولا يمكنها الدفاع عن كل شيء دفعة واحدة. إن الحاجة إلى اختيار واختيار مناطق البلاد للدفاع وأيها تترك للخطر تخلق معضلة دفاع جوي لروسيا التي استغلتها أوكرانيا.
إن النتائج التي توصلت إليها أن حملة OWA بدون طيار يمكن أن تفرض تكاليف خطيرة على المدافعين مثل روسيا هي تبعية لكيفية تنظيم الدول الأخرى عن دفاعاتها الجوية. كما تظهر حالة أوكرانيا ، فإن هذه الطائرات بدون طيار تجمع بين الدقة طويلة المدى والنسبية تعني أن المهاجمين يمكنهم استهداف الكثير من المواقع المختلفة في جميع أنحاء البلاد والاستمتاع بالمسارات الدائرية حول الدفاع الجوي للوصول إلى هناك.
هذه العوامل تجعل من الصعب على جميع الدول توقع من أين سيأتي الهجوم التالي واتخاذ إجراء في الوقت المناسب.
هذه مشكلة عالمية. تعني السهولة النسبية لتصنيع الطائرات بدون طيار ، الشراء والتشغيل والتشتت ، مقارنةً بالصاروخ ، أن العديد من الدول والجماعات الإرهابية يمكن أن تكتسب القدرة على شن هجمات بعيدة المدى بسهولة أكبر بكثير من بضع سنوات.
تميل تكاليف الطائرات بدون طيار إلى عشرات الآلاف من الدولارات ، في حين أن الصواريخ غالبًا ما تكون مئات الآلاف ، على الأقل. قد لا يزال يتعين على البلدان التي قد لا تستفيد من شراء طائرات بدون طيار OWA إيجاد طرق لاعتراض المعاداة.
وجدت المملكة المتحدة ، على سبيل المثال ، نفسها وهي تسقط بدون طيار هوثي أوا التي هددت الشحن في البحر الأحمر. كان تطوير “Dragonfire” في المملكة المتحدة ، وهو ليزر للدفاع الجوي المثبت على السفينة للبحرية الملكية ، مدفوعًا جزئيًا على الأقل بهذا النوع من التهديد.
على الرغم من أن Kyiv تبذل المزيد من الجهد لتطوير الصواريخ التقليدية ، فقد أثبتت طائرات Owa بدون طيار فعاليتها. بالنسبة للقيادة الروسية ، تخلق هذه الهجمات معضلة خطيرة وإجبارهم على اختيار أجزاء من البلاد التي “تستحق” الدفاع عنها.
هذا النوع من التكنولوجيا هو تغيير طبيعة الصراع والدول الأخرى التي ستحتاج إلى ملاحظة.
مارسيل بليتا مرشح الدكتوراه في كلية العلاقات الدولية ، جامعة سانت أندروز
يتم إعادة نشر هذه المقالة من المحادثة بموجب ترخيص المشاع الإبداعي. اقرأ المقال الأصلي.