هذا الشهر ، ذكرت صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست (SCMP) أن علماء الرادار الصينيين أظهروا نظامًا اختراقًا يمكّن الطائرات من اكتشاف أهداف الأرض المتحركة بوضوح شديد مع بقاء صخب الراديو بالكامل.
بقيادة Li Zhongyu من جامعة العلوم والتكنولوجيا الإلكترونية في الصين ، استخدم الفريق طائرتين من Cessna 208 في التكوين ، مع إحدى إشارات الرادار التي تنقل بنشاط والأصداء السلبية الأخرى ، لاختبار “طريقة إلغاء فوضى الفوضى ذات القنوات المكونة من قناة.”
كما ورد في مجلة الرادار ، تتبع الاختبار ثلاث مركبات عبر التضاريس التي لم يكن من الممكن الوصول إليها سابقًا للرادار التقليدي بسبب الفوضى وترحيل المدى وضوضاء دوبلر.
من خلال تصحيح الحركة المتقدمة ، وضغط الطيف وتقنية قمع الفوضى القائمة على المصفوفة الجديدة ، عزل النظام أهدافًا مع أكثر من 20 ديسيبل وضوحًا أكثر من التقنيات الحالية.
لا تنتقل الطائرات السلبية أبدًا ، مما يجعل من المستحيل تقريبًا اكتشاف أو مربى ، وهو مثالي لمهام الإمكانية المنخفضة (LPI) ، وفقًا لتقرير Journal of Radars.
بدلاً من الاعتماد على الذكاء الاصطناعي ، تستخدم الطريقة نماذج رياضية فعالة مصممة خصيصًا للتطبيقات في العالم الحقيقي. يمكن أن يسمح التطوير الطائرات والصواريخ الصينية بمسح ساحات القتال أو المحيطات أو السماء بصمت ، وتحديد التهديدات المتنقلة دون تنبيه الخصوم.
أطلق لي على النظام العالم أولاً ، حيث وضع الصين في طليعة إمكانات الرادار الخفي وسط منافسة الحرب الإلكترونية العالمية المتزايدة.
يوضح إريك هوندمان الطبيعة التكميلية للرادارات السلبية والنشطة ، ويذكر إريك هوندمان في تقرير في مارس 2025 لمعهد الصين لدراسات الفضاء (CASI) أن الرادارات السلبية يمكن أن تكتشف في كثير من الأحيان طائرات خلسة ، لأنها صعبة على الأسلحة المضادة للاستهداف لأنها لا تنبعث منها أي إشارات.
ومع ذلك ، يقول هوندمان إن تطبيقات الرادار السلبي لا تزال محدودة نسبيًا بسبب اعتمادها على الإشارات الخارجية غير المتوقعة ، والترددات الضيقة القابلة للاستخدام وخوارزميات المعالجة غير المتطورة نسبيًا.
أما بالنسبة للرادارات النشطة ، فإن Hundman يقول إنها توفر إمكانات عالية الدقة متعددة الوظائف ، حيث تجمع بين الكشف عن الشبح والمراقبة والتحكم في الحرائق في منصات متزايدة المتنقل والشبكات. ومع ذلك ، فإنه يشير إلى أنه نظرًا لأن إشارات الرادارات النشطة ، فإنها معرضة للكشف عن طريق أجهزة الاستشعار السلبية والصواريخ المضادة للإشعاع.
في ضوء قيود كل نظام ، ينص Hundman على أن الباحثين الصينيين يعملون على استكمال الرادار النشط مع الأنظمة السلبية ومتابعة تكامل الشبكة ، بهدف دمج البيانات عبر منصات للحصول على شبكة رادار أكثر مرونة وشاملة قادرة على تحمل تهديدات إلكترونية وحركية.
مناقشة التطبيق التشغيلي المحتمل للتكنولوجيا ، ينص تقرير وزارة الدفاع الأمريكية (DOD) 2024 على تقرير الطاقة العسكرية الصينية (CMPR) إلى أن جيش التحرير الشعبي (PLA) لا يزال يحقق تقدمًا في تطوير ودمج الأنظمة غير المأهولة ، بما في ذلك تكتيكات سرب الطائرات بدون طيار ومفاهيم التعاون غير المأهولة (MUM-T).
وفقًا للتقرير ، تشمل هذه الجهود توظيف طائرات بدون طيار للذكاء والمراقبة والاستطلاع (ISR) ، بالإضافة إلى الحرب الإلكترونية ، والشهور ، ومهام الإضراب الدقيقة المحتملة بالتنسيق مع الطائرات الخفية.
في تقرير في أبريل 2025 لمركز التقييمات الاستراتيجية والميزانية (CSBA) ، يسلط Travis Sharp الضوء على الاقتران الاستراتيجي لمقاتلي التخفي المأهولة والطائرات القتالية التعاونية (CCAS) ، مع التركيز على أدوارهم التكميلية في الهيمنة الجوية.
يقول Sharp ، إن CCAS ، التي تعمل كأجناسين مخلصين ، ستستخدم الرادار النشط لاكتشاف وتتبع الطائرات العدو ، مما ينقل البيانات المستهدفة إلى مقاتلي التخفي التي تظل صامتة إلكترونيًا لتجنب الكشف.
ويشير إلى أن هذا الإعداد يعزز قابلية البقاء على قيد الحياة مع تمديد نطاق مشاركة المقاتل ، مما يسمح بإضرابات الصواريخ بعيدة المدى قبل أن يعلم العدو.
يضيف Sharp أن CCAs يمكن أن تشد أيضًا رادارات العدو ، مما يزيد من تعقيد جهود استهداف الخصم. ويشير إلى أن مثل هذه التكتيكات هي مفتاح تحسين نسب تبادل الخسارة في النزاعات المحتملة ، بما في ذلك في مضيق تايوان بين الولايات المتحدة والصين.
إن ظهور مقاتلي الجيل السادس الصيني يضيف زخمًا إلى تطوير هذه التكنولوجيا. يذكر Malcolm Davis في مقال SCMP هذا الشهر أن J-36 الصينية ، والتي يبدو أنها مُحسّنة للقتال الجوي إلى الجو مع صواريخ طويلة المدى للغاية ، يمكنها تحقيق الشبح المتقدم والتعاون مع الطائرات القتالية التعاونية (CCA).
علاوة على ذلك ، يذكر تيموثي هيث في نفس المقالة التي من غير المرجح أن يشارك فيها مقاتلو الجيل السادس في معارضة المناورة ولكن بدلاً من ذلك يركزون على القيادة والسيطرة ، مما يتيح الطائرات غير المأهولة من إجراء ضربات ضد الأهداف الجوية والبحرية والأرضية.
يتخلى المقاتلون المأهدون تمامًا ، أبلغ SCMP في مايو 2025 أن شركة طيور الطائرات بدون طيار في الصين ، وهي مركبة جوية عالية المدى في الصين ، يمكن أن تحمل ما يصل إلى 100 كاميكاز أو ستة أطنان من الذخيرة بأقصى قدر من 7000 كيلومتر وبقع 15،000 طائرة.
يلاحظ SCMP أنه ، إذا تم نشرها ، يمكن أن يسهم Jiu Tan في قدرات تحريك PLA ، حيث يتم إطلاق مجموعات كبيرة من الطائرات بدون طيار لتغلب على دفاعات الخصم.
ذكر Stacie Pettyjohn وغيره من الكتاب في تقرير في يونيو 2024 عن مركز أمن أمريكي جديد (CNAs) أن الصين يمكن أن تستخدم أسطولها بدون طيار متنوع ، بدءًا من الكاميكاز إلى أنظمة الاستطلاع والجناح المخلص في الجزور في الجزور.
يقول Pettyjohn وآخرون أن الصين تحظى بميزة أولية بسبب ترسانةها الكبيرة وغير المكلفة والمتنوعة ، والتي يمكن استخدامها لتحديد موقعنا وضرب القوات التايوانية بالسرعة والحجم.
كما يحذرون من أن كتلة الطائرات بدون طيار والتكيف السريع ، وليس فقط الابتكار ، أمر بالغ الأهمية ، مشيرين إلى أوكرانيا كمثال تحذيري ، مع القدرة الإنتاجية للصين مما يمنحها ميزة خطيرة في المراحل الافتتاحية لحرب تايوان.
أما بالنسبة لقدرة الولايات المتحدة على مواجهة أسراب الطائرات بدون طيار ، ذكر ويلسون بيفر وكافون جونسون في تقرير مؤسسة التراث هذا الشهر أن الولايات المتحدة تواجه تحديات متزايدة في مواجهة أسراب الطائرات بدون طيار بسبب القدرات المجزأة والتدريب المتخلف والاعتماد المفرط على الأنظمة المكلفة.
يقول بيفر وجونسون إنه على الرغم من أن أجهزة التقاطع الحركية وأدوات الحرب الإلكترونية توفر دفاعات ذات طبقة ، إلا أن الفجوات تستمر في اكتشاف طراحة صغيرة ، وتحديد التهديد في الوقت الفعلي وتحييد السرب.
إنهم يشيرون إلى أن الأسلحة الموجهة للطاقة ، مثل الليزر والميكروويف عالية الطاقة (HPMS) ، لا تزال غير عملية بسبب المشكلات التي تواجه النطاق والسلطة والتمييز المستهدف.
بالإضافة إلى ذلك ، يقولون إن معظم أنظمة المقابلة لم يتم إدخالها على نطاق واسع ، حيث يتم تدريب عدد قليل من القوات على تشغيلها ، وغالبًا ما يفتقر القادة الأساسيون إلى سلطة إشراك الطائرات بدون طيار ، مما يزيد من ثغرات الضعف.
في حين أن السباقات الأمريكية لتصحيح الفجوات في دفاعات الطائرات بدون طيار ، تقوم الصين بشكل منهجي بتجميع شبكة من أجهزة الاستشعار المصممة للعمل بصمت ومرونة وعلى نطاق واسع.
