بانكوك ــ استعدت البحرية الملكية التايلاندية التي دربتها الولايات المتحدة يوم السبت (20 ديسمبر/كانون الأول) لمنع جميع السفن التايلاندية في خليج تايلاند من نقل الوقود والإمدادات العسكرية إلى كمبوديا، وهو أول استخدام كبير للبحرية التي تطلق نيران المدفعية في الحرب الحدودية المستمرة منذ خمسة أشهر.
ويستخدم الأسطول السابع الأمريكي خليج تايلاند عندما ترسو حاملات طائراته وسفنه الأخرى بالقرب من بانكوك في ميناء ساتاهيب حيث تتمركز قيادة المنطقة البحرية الأولى في تايلاند لتأمين الخليج المليء بالجزر التايلاندية والكمبودية المأهولة والمنشآت البحرية ومنصات النفط.
وبالإضافة إلى اعتراض السفن التايلاندية، بما في ذلك سفن الصيد والسفن التجارية، قالت البحرية إنها ستمنع السفن المملوكة لتايلاند من الإبحار تحت أعلام وتسجيلات أجنبية، إذا كان يشتبه في أنها تنقل الوقود أو الأسلحة أو الذخيرة أو غيرها من المعدات العسكرية عبر الخليج للوصول إلى الساحل الجنوبي لكمبوديا.
وقال المسؤولون إن شركات الشحن التايلاندية التي تسهل سفرهم وأصحاب السفن والموردين والبائعين وغيرهم ممن لهم صلة بالسفن التايلاندية التي تنتهك الحظر سيتحملون المسؤولية أيضًا.
وحذرت البحرية شركات الشحن من “المناطق شديدة الخطورة” في المياه الشمالية الشرقية لخليج تايلاند، بالقرب من البلدات الشاطئية في جنوب كمبوديا والموانئ المتفرقة. ويعج هذا الخط الساحلي بالمهربين والمتاجرين بالبشر والهاربين وغيرهم من الأشخاص الذين يستخدمون قوارب صغيرة بشكل غير قانوني لتجنب عبور الحدود البرية التايلاندية الكمبودية القريبة.
تزعم التقارير الإخبارية التايلاندية أن كمبوديا نشرت طائرات بدون طيار للتحليق وربما تعطيل أو قصف منصات النفط في الخليج، بما في ذلك تلك التي تديرها شركة PTTEP التي تديرها الدولة. وقال مصدر في الصناعة لآسيا تايمز إن منصات شيفرون أبلغت أيضًا عن نشاط الطائرات بدون طيار على أصولها. وذكرت التقارير أن البحرية التايلاندية نشرت طائرات هليكوبتر وسفنًا لحماية المنصات.
وقال المتحدث باسم البحرية الكابتن نارا خونثوتوم: “إن إعلان منطقة شديدة الخطورة لا يمثل حصارًا ولا إغلاقًا للخليج”.
وقال نارا: “تتعلق هذه العملية بنزاع ثنائي بين تايلاند وكمبوديا، ويجب ألا تؤثر أفعالنا على دول ثالثة. وسنتخذ جميع الخطوات اللازمة لقطع هذه الإمدادات”.
وقال وزير الدفاع الجنرال ناتافون ناركفانيتش للصحفيين “هذا نهج سلمي لتقييد قدرة كمبوديا على التحرك ضد تايلاند.”
وقال ناتافون إنه بالإضافة إلى سفن الشحن وعبارات الركاب والسفن الأخرى، هناك أكثر من 10 آلاف قارب صيد تجوب المياه الضحلة لخليج تايلاند.
وافق مجلس الأمن القومي على مركز قيادة إنفاذ القانون البحري التايلاندي (Thai-MECC) ليكون مسؤولاً عن إيقاف السفن. وقال المتحدث باسم البحرية التايلاندية الأدميرال جامبول ناكبوا إن عمليات الاعتراض تشمل المراقبة البحرية للبضائع بما في ذلك عمليات النقل أثناء وجودها في البحر، بالإضافة إلى التحميل والتفريغ على الأرض.
وقد بدأ المهوسون التايلانديون والمحققون وخبراء الشحن والباحثون العسكريون وغيرهم بالفعل في تعقب السفن المشبوهة في الخليج ونشر أدلتهم على الإنترنت. ويستخدم الكثير منهم موقع MarineTraffic.com لتحديد مواقع السفن.
ونشروا معلومات حول سفينة ترفع العلم التايلاندي يُزعم أنها أبحرت إلى سنغافورة لجمع الوقود في 10 ديسمبر، ثم رست وأفرغت حمولتها في ميناء كمبودي في 14 ديسمبر.
وقد غادرت عدة سفن أخرى تم تعقبها من ميناء لايم تشابانغ في تايلاند، بالقرب من بانكوك، ويُزعم أنها تحمل الوقود إلى كمبوديا. تقوم مجموعة من شركات الشحن التايلاندية بإرسال الوقود بشكل قانوني إلى كمبوديا منذ سنوات.
خليج تايلاند أكبر من الخليج الفارسي، ويغطي مساحة بحجم بولندا. ويشكل الخليج الذي تبلغ مساحته 123 ألف ميل مربع (123550 كيلومترًا مربعًا) طريقًا مسدودًا في غرب المحيط الهادئ، وتحده تايلاند وكمبوديا وفيتنام وماليزيا. وتشترك تايلاند في خليج تايلاند مع كمبوديا.
وقد تتعرقل عمليات الاعتراض التي تقوم بها البحرية بسبب الخرائط التايلاندية والكمبودية للخليج، والتي تحدد حدودهما البحرية المتنازع عليها والمتداخلة حول مناطق الغاز الطبيعي والنفط الثمينة تحت سطح البحر، ومنصات الحفر التي تديرها شركة شيفرون وغيرها من الشركات الأجنبية والتايلاندية.
تشمل حصة كمبوديا من خليج تايلاند قاعدة ريام البحرية القريبة بجوار خليج سيهانوكفيل المحمي.
وتخشى واشنطن أنه في حالة اندلاع حرب بين الولايات المتحدة والصين، سيتم استخدام قاعدة ريام البحرية من قبل الصين، الحليفة الوثيقة لكمبوديا، والتي قامت بتمويل وبناء أحدث مرافق القاعدة وعمليات التجريف واسعة النطاق الأخيرة، مما يسمح للسفن في المياه العميقة بما في ذلك السفن الحربية بالرسو والتحميل والتفريغ، والخضوع للصيانة والإصلاحات.
إن امتياز الصين في الوصول إلى المنشأة من شأنه أن يوفر لها جناحًا جنوبيًا استراتيجيًا كانت تفتقر إليه حتى الآن في أي صراع في بحر الصين الجنوبي.
وتصر كمبوديا، التي حسنت علاقاتها مع الولايات المتحدة مؤخرًا بعد تدهور العلاقات بين الجانبين على إلغاء تدريبات أنغكور سنتينل المشتركة المنتظمة في عام 2017، تصر على أن ريام ستظل مفتوحة أمام جميع عمليات الشحن الدولية.
والتقى الرئيس الأميركي دونالد ترامب برئيس الوزراء الكمبودي هون مانيه في قمة آسيان في أواخر أكتوبر/تشرين الأول، حيث اتفق الزعيمان على استئناف تدريبات أنغكور سنتينل في عام 2026. كما وافقت الولايات المتحدة على رفع الحظر المفروض على مبيعات الأسلحة إلى كمبوديا.
وفي القمة نفسها، أشرف ترامب على إعلان وقف إطلاق النار بين الجانبين. وقد تم النظر إلى التصريحات الأمريكية منذ استئناف الأعمال العدائية في بانكوك على أنها تؤيد رواية كمبوديا للأحداث على مزاعم تايلاند بزرع ألغام أرضية جديدة أدت إلى مقتل وجرح جنود تايلانديين وأشعلت الأعمال العدائية من جديد.
إن الجغرافيا السياسية للصراع غامضة مثل تلك الاتهامات والادعاءات. وقد عرض الجيش التايلاندي مؤخراً صواريخ صينية الصنع مضادة للدبابات كان قد استولى عليها عندما انسحبت القوات الكمبودية من منطقة هيل 500 في مقاطعة أوبون راتشاثاني في تايلاند.
وقالت بكين إن “تعاونها الدفاعي الطبيعي” مع كل من بانكوك وبنوم بنه لا علاقة له بالاشتباكات الحدودية. وتبيع الصين الأسلحة إلى كل من تايلاند وكمبوديا.
ومع ذلك، زودت الصين كمبوديا بنظام الصواريخ بعيد المدى PHL-03، والذي نقلته بكين إلى عدد قليل من البلدان في جميع أنحاء العالم ويمكنه ضرب أهداف على بعد 130 كيلومترًا. إن استخدام كمبوديا لهذا السلاح من شأنه أن يمثل تصعيدًا خطيرًا، حيث يمتد الصراع إلى ما هو أبعد من المقاطعات الحدودية ويعرض المدن الإقليمية الكبرى للخطر.
وقالت وزارة الخارجية الصينية في 18 ديسمبر/كانون الأول: “تعمل الصين بنشاط من أجل وقف التصعيد”.
والولايات المتحدة هي حليف غير عضو في حلف شمال الأطلسي مع تايلاند وتجري عدة تدريبات عسكرية سنوية مع القوات المسلحة التايلاندية، بما في ذلك قواتها البحرية في خليج تايلاند وبحر أندامان.
تشمل القوة الرئيسية للبحرية التايلاندية فرقاطات تحمل مدافع عيار 127 ملم وطرادات للدوريات الساحلية والهجمات بمدافع بوفورز عيار 40 ملم. كما أن لديها حاملة طائرات واحدة مسلحة بمدفع جاتلينج عيار 20 ملم.
تُستخدم السفينة المسطحة في الغالب لطائرات الهليكوبتر والأزمات الإنسانية مثل توفير مستشفى الطوارئ أو الإغاثة من الفيضانات. ويتم تدريب البحرية التايلاندية أيضًا خلال التدريبات العسكرية السنوية التي تقودها الولايات المتحدة، بما في ذلك تدريبات كوبرا جولد وغيرها من التدريبات المتعددة الجنسيات.
على سبيل المثال، تركز مناورة CARAT (تعاون الاستعداد والتدريب على الطفو) بقيادة الولايات المتحدة على الشركاء البحريين في جنوب شرق آسيا، بما في ذلك تايلاند. يعمل برنامج CARAT على ترقية مهارات القوات البحرية في حرب المياه السطحية والغوص والإنقاذ والدوريات المسلحة وقيادة الطائرات البحرية. ومناورات أخرى تقودها الولايات المتحدة، وهي (SEACAT) (التعاون والتدريب في جنوب شرق آسيا)، تركز أيضاً على الأمن البحري.
تشمل التدريبات البحرية الأبرز للصين مع تايلاند تدريبات ثنائية أصغر بكثير من نوع “بلو سترايك” مع قوات مشاة البحرية الصينية، وقوات مشاة البحرية التايلاندية، ووحدات حربية خاصة. لقد مارسوا الهجمات البرمائية واستراتيجيات مكافحة الإرهاب والاستيلاء على الجزر والمواجهات البحرية الأخرى.
عالقة بين الصين وتايلاند في ملحمة طويلة الأمد حول خطط بكين لتزويد تايلاند بما يصل إلى ثلاث غواصات. وقد تعثرت الصفقة على جبهات مختلفة، لكنها مع ذلك أثارت مخاوف الولايات المتحدة بشأن إمكانية وصول الصين إلى المنشآت البحرية الرئيسية التي تستخدمها القوات الأمريكية في تايلاند.
وشمل القتال بين الدولتين ذات الأغلبية البوذية، منذ يوليو/تموز، هجمات جوية ومدفعية متبادلة تايلاندية على طول الحدود المتنازع عليها. استمرت الاشتباكات على طول الحدود المنحنية بين تايلاند وكمبوديا والتي يبلغ طولها 500 ميل يوم السبت (20 ديسمبر).
وقالت وزارة الدفاع الكمبودية إن طائرات حربية من طراز إف-16 قدمتها الولايات المتحدة إلى تايلاند قصفت الأسبوع الماضي جبال جوست في مقاطعة برياه فيهيار بشمال كمبوديا وضواحي بلدة بويبيت في مقاطعة بانتي مينشي الغربية. كما قصفت تايلاند جوًا مرافق مركز الاحتيال المزعوم الموجودة في مجمعات الكازينو في بويبيت.
وقال المتحدث باسم الجيش التايلاندي الكولونيل ريشا سوكسوانون في 18 ديسمبر/كانون الأول: “تم إطلاق مئات الصواريخ (الكمبودية) من طراز BM-21، ليس على الجنود، بل على الأراضي الزراعية والمناطق المدنية”. وأضاف: “هذا ليس صحيحا، وسوف ننتقم بالتأكيد”.
لقد لقي ما لا يقل عن خمسين شخصاً، من بينهم 21 جندياً و12 مدنياً كمبودياً، حتفهم ـ بالإضافة إلى نزوح نصف مليون شخص ـ على جانبي الحرب الحدودية بين تايلاند وكمبوديا. تايلاند تحتجز 18 أسير حرب كمبوديًا. منعت كمبوديا التايلانديين الذين يحاولون العودة إلى تايلاند عبر الحدود.
ويتركز الصراع على طول الأراضي الحدودية التي تطالب بها الدولتان، مما تسبب في دمار في المقاطعات الحدودية الشمالية الشرقية الحديثة في تايلاند وهي سورين وبوريرام وسيساكيت وأوبون راتشاثاني وتشانثابوري وسا كايو وترات.
على الجانب الآخر، تشمل مقاطعات كمبوديا الأقل تطورًا التي تعرضت لهجمات خلال الاشتباكات الأخيرة برياه فيهيار، وبانتي مينشي، وباتامبانج، وبورسات، وكوه كونج، والطرف الشمالي من مقاطعة سيام ريب، موطن آثار أنغكور ذات الشهرة العالمية.
ريتشارد إس إرليش هو مراسل أجنبي أمريكي مقيم في بانكوك، يقدم تقارير من آسيا منذ عام 1978، وحائز على جائزة المراسلين الأجانب من جامعة كولومبيا. مقتطفات من كتابيه الواقعيين الجديدين، “الطقوس. القتلة. الحروب. والجنس. – التبت والهند ونيبال ولاوس وفيتنام وأفغانستان وسريلانكا ونيويورك” و”قبائل نهاية العالم والمهربون والنزوات” متاحة هنا
