في مقابلة أجراها مؤخراً مع ديلي شعب الدولة الصيني ، قدم مؤسس ومدير التنفيذي في هواوي رين تشنغفي تقييم صناعة أشباه الموصلات الصينية التي قد يجدها الكثيرون مفاجأة. نشرت نسخة باللغة الإنجليزية من المقابلة من قبل Global Times الحزب الشيوعي.
وقال رئيس هواوي: “ليس هناك حاجة للقلق بشأن قضية الرقائق”. “من خلال الاستفادة من أساليب مثل التراكب والتجميع ، يمكن أن تتطابق النتائج الحسابية مع المعايير العالمية الأكثر تقدماً. من حيث البرامج ، سوف تلبي الآلاف من برامج المصادر المفتوحة احتياجات المجتمع بأكمله في المستقبل.”
يأتي هذا التفاؤل من التحليل الموضوعي الذي تدعمه تجربة Huawei الخاصة ، مع بعض الانتهاء من الذات:
“هناك العديد من الشركات في الصين التي تصنع الرقائق ، والكثير منها في حالة جيدة ؛ Huawei هي واحدة منها فقط. لقد تبالغت الولايات المتحدة إنجازات Huawei – الشركة ليست قوية بعد.
“لا تزال رقائقنا الفردية تتخلف عن الولايات المتحدة من قبل جيل. نستخدم الرياضيات للتعويض عن الفيزياء ، ونهج قانون غير مور لتكملة قانون مور ، والحوسبة الجماعية لتعويض القيود المفردة ، والتي يمكن أن تحقق أيضًا نتائج عملية.”
هذه المربعات مع ختام ديلان باتيل وزميله في Semianalysis ، الذي وجد أن معالج Huawei Ascend 910C AI أكثر إثارة للإعجاب عند استخدامه في CloudMatrix 394 Rack Scale Center Center ، وهو نظام COMMANT ، وهو نظام كامل من المعالجات ، و Servers ، و Networking ، و Networking ، و Cooling.
في تقديرهم ، تنافس CloudMatrix 394 “تنافس مباشرة” مع SuperChip Grace Blackwell من Grace Blackwell.
“الميزة الهندسية” ، يكتبون ، “على مستوى النظام ، ليس فقط على مستوى الرقائق ، مع الابتكار في مسرع ، شبكات ، أوزان ، وطبقات البرمجيات … Huawei هو جيل خلف في الرقائق ، ولكن حلها المقيس هو جيل قبل منتجات Nvidia و AMD الحالية في السوق.”
فيما يتعلق بالجهود المستمرة لتطوير أجهزة أشباه الموصلات الأساسية اللازمة لدعم الإلكترونيات الاستهلاكية في البلاد والسيارات وغيرها من الصناعات ، قال رين ، “الصين لديها فرص في رقائق منخفضة ومتوسطة المدى ، مع العشرات أو حتى مئات شركات الرقائق التي تعمل بجد. والفرص أكبر بالنسبة لأشباه الموصلات المركبة”.
أحد الأمثلة البارزة على ذلك هو التقدم السريع في الصين في أشباه الموصلات في سيليكون كربيد (SIC) ، والتي أصبحت قياسية في السيارات الكهربائية (EVs). يتم تصنيع ما يقرب من ثلثي السيارات الكهربائية في العالم (EVs) في الصين ، مما يجعل هذا كلاً من فرصة واضحة وضرورة استراتيجية.
بالمقارنة مع السيليكون العادي ، فإن أجهزة الطاقة القائمة على SIC هي أكثر كفاءة في الطاقة وموثوقية. إنها تعمل على تحسين أداء السيارات الكهربائية وشحن البطاريات فحسب ، ولكن أيضًا في الآلات الصناعية وطاقة الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والبيانات.
في مارس ، أعلنت BYD عن نظام شحن EV عالي السرعة جديد ، والذي يتيح 400 كيلومتر من القيادة في خمس دقائق-حوالي ضعف أداء الشحان الفائق في تسلا.
وفقًا لـ Digitimes ، “لعبت أشباه الموصلات السيليكون (SIC) دورًا فعالًا في هذا التقدم التكنولوجي ، حيث تساعد المزايا الرئيسية لمادة حداثة واسعة ، بما في ذلك الجهد العالي ومقاومة درجات الحرارة وفقدان الطاقة المنخفضة ، على تعزيز كفاءة وموثوقية أنظمة القيادة الكهربائية لدعم شحن عالية الجعة.”
كتب Nomad Semi أنه “لقد أصبح هذا الإنجاز ممكنًا من خلال اختراق BYD Semiconductor في رقائق SIC عالية الطاقة البالغة 1500 فولت. ويمثل أول تطبيق واسع النطاق لرقائق 1500V في صناعة السيارات العالمية.”
بدأت BYD أيضًا في صنع رقائقها الخاصة ، والتي يجب أن تمنحها سلسلة إمداد داخلية كاملة من الركائز إلى الرقائق والوحدات النمطية.
تم تأسيسها في عام 2002 ، وهي أشباه الموصلات BYD ، حيث تقوم أيضًا بتصنيع أنواع أخرى من أشباه الموصلات ، وإدارة الطاقة ، ووحدات متحكم (MCUS) ، وأجهزة الاستشعار والأجهزة الإلكترونية الضوئية المستخدمة في مركبات الطاقة الجديدة (NEVS ، والتي تشمل كل من المركبات التي تعمل بالبطارية والهجين). يبدو أن BYD في طريقه إلى الاكتفاء الذاتي في أشباه الموصلات.
أكد رن أيضًا على أهمية البحث العلمي النظري. وقال “يجب أن نفهم وندعم أولئك الذين يقومون بعمل نظري”. “نحن بحاجة إلى تقدير رؤيتهم ؛ تفانيهم العظيم والهادئ … أولئك الذين يشاركون في الأبحاث النظرية هم الأمل في مستقبل بلدنا.”
تقوم Huawei بدورها: “نحن نستثمر 180 مليار يوان (25 مليار دولار أمريكي) في البحث والتطوير كل عام ، مع ما يقرب من 60 مليار يوان مخصص للبحث النظري الأساسي ، وهو ما لا يخضع لتقييم الأداء.
على سبيل المثال ، أدى أكثر من 20 عامًا من البحث في أنظمة الأرقام العشوائية الهجينة إلى تطوير SOC الحوسبة العشوائية المختلطة (SOC-on-Chip) للحوسبة عالية الأداء في كلية هندسة المعلومات الإلكترونية بجامعة بكين في مجال الراحة والفضاء (BUAA).
بقيادة البروفيسور لي هونغج ، يجمع فريق البحث والتطوير قيمًا ثنائية (0-1) والقيم العشوائية (القائمة على الاحتمالات) ، والحوسبة في الذاكرة ، وتصميم SOC غير المتجانس (وحدات معالجة متخصصة متعددة) باستخدام بنية RISC-V مفتوحة المصدر ، والتي هي خارج نطاق عقوبات الحكومة الأمريكية.
وفقًا لما ذكرته The Guangming Daily ، تتميز الرقاقة الهجينة بتسامح أعلى للأخطاء ، ومقاومة أقوى للتداخل ، وكفاءة طاقة أكبر بكثير من الرقائق الرقمية الثنائية التقليدية.
كما ترجمت من قبل Trendforce ، “يوضح البروفيسور لي أن الحوسبة العشوائية تعبر عن القيم من خلال احتمال إشارة منطق CMOS المتبقية” عالية “خلال فترة زمنية معينة. وبعبارة أخرى ، فإن تواتر النبضات عالية المستوى يمثل الاحتمال العددي.”
تقوم BUAA بالفعل بتطبيق التكنولوجيا على التعرف على اللمس ، ولوحات عرض الأدوات ، والتحكم في الطيران. علاوة على ذلك ، يعمل فريق البحث على وظائف أكثر تعقيدًا مثل معالجة الصوت والصور وتسريع نموذج الذكاء الاصطناعي. يتم تصنيع الرقائق نفسها بواسطة مسبك IC الصيني.
تجري برامج البحث والتطوير المماثلة في الولايات المتحدة واليابان وأوروبا ، ولكن في الوقت الحالي ، تقود الصين العالم في التطبيق العملي للحوسبة العشوائية المختلطة.
يجب أن تكون الآثار السلبية لسياسة احتواء التكنولوجيا الأمريكية واضحة.
وقال محلل صناعة الإلكترونيات هاندل جونز لصحيفة نيويورك تايمز: “بالنسبة لصناعة أشباه الموصلات الأمريكية ، فقد ولت الصين”.
جونز هو المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة California Consulting International Business Strategies ، Inc. “إنه يشرع في أن الشركات الصينية ستحصل على حصة أغلبية من الرقائق في كل فئة رئيسية في الصين بحلول عام 2030”.
اتبع هذا الكاتب على x: @scottfo83517667
